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近日，時恒電子針對汽車用傳感器研發的核心元件MF58、MF51、MF52系列NTC熱敏電阻產品，通過了江蘇省電子信息產品質量監督檢驗研究院的AEC-Q200測試。

 AEC-Q200是美國汽車電子協會(automotive electronics council, AEC)，針對車載應用，汽車零部件，汽車車載電子實施標準規范，建立質量管理控制標準，提高車載電子的穩定性和標準化，對無源(被動)器件進行的應力測試。
 在傳感器市場，NTC溫度傳感器汽車用傳感器對質量、安全等方面的要求遠遠高于普通傳感器，時恒電子汽車用傳感器核心元件通過AEC-Q200測試，標志著時恒電子所研發的系列熱敏電阻的高可靠性完全符合AEC-Q200標準，達到國際一流的汽車級品質要求。
 據了解，時恒電子經過多年研究，此次推出的MF58、MF51、MF52系列NTC熱敏電阻通過AEC-Q200測試，為國內首家企業，時恒電子已進行批量化生產。
　　一種光控開關電路，這一光控開關電路可以用在一些樓道、路燈等公共場所。通過光敏電阻器，它在天黑時會自動開燈，天亮時自動熄滅。電路中，VS1是晶閘管，Rl是光敏電阻器。

　電子元件應用篇之光敏電阻（開關電路/控制電路）

　　當光線亮時，光敏電阻器Rl阻值小，220V交流電壓經VD1整流后的單向脈沖性直流電壓在RP1和Rl分壓后的電壓小，加到晶閘管VS1控制極的電壓小，這時晶閘管VS1不能導通，所以燈HL回路無電流，燈不亮。

　　當光線暗時，光敏電阻器Rl阻值大，RPI和Rl分壓后的電壓大，加到晶閘管VS1控制極的電壓大，這時晶閘管VS1進入導通狀態，所以燈HL回路有電流流過，燈點亮。

燈光亮度自動調節電路
　　圖2-39所示是燈光亮度自動調節電路，這一電路能根據外界光線的強弱來自動調節燈光亮度。電路中，VS1是晶閘管，N是氖管，HL是燈，R3是光敏電阻器。

　電子元件應用篇之光敏電阻（開關電路/控制電路）

　　電路中，晶閘管VS1和二極管VD1~VD4組成全波相控電路，用氖管N作為VS1的觸發管。

　　220V交流電通過負載HL加到VD1~VD4橋式整流電路中，整流后的單向脈沖直流電壓加到晶閘管VS1陽極和陰極之間，VS1導通與截止受控制極上的電壓控制。整流后的電路還加到各電阻和電容上。

　　直流電壓通過Rl和RP1對電容Cl進行充電，Cl上充到的電壓通過氖管N加到晶閘管VS1控制極上，當Cl上電壓上升到一定程度時，氖管N啟輝，將電壓加到晶閘管VS1控制極上，使晶閘管VS1導通，燈HL點亮。

　　電容Cl上平均電壓大小決定了晶閘管VS1交流電一個周期內平均導通時間長短，從而決定了燈的亮度。

　　當外界亮度高時，光敏電阻器R3阻值小，Cl的充電電壓低，晶閘管VS1平均導通時間短，HL燈光就暗。

　　當外界亮庋低時，光敏電阻器R3阻值大，Cl的充電電壓高，晶閘管VS1平均導通時間長，HL燈光就亮。

　　由于R3的阻值是隨外界光線強弱自動變化的，所以燈HL的亮度也是受外界光線強弱自動控制的。

　　調節可變電阻器RP1阻值可以改變對電容Cl的充電時間常數，即改變VS1的導通角，調節HL燈光的亮度。

　　停電自動報警電路
　　圖2-41所示是停電自動報警電路。電路中，VD2是交流電電源指示燈，VD4是紅色發光二極管，R4是光敏電阻器，BL1是揚聲器，VT1、VT2和周圍元器件構成一個低頻振蕩器。

　電子元件應用篇之光敏電阻（開關電路/控制電路）

　　有交流市電時，220V交流電壓通過VD半波整流和Cl濾波，得到的直流電壓通過Rl加到VD2上，使之發光指示交流電供電正常。同時，通過R2加到VD3上，使VD3發光。

　　由于VD3發光，光線照射到光敏電阻器R4上，R4阻值小。這時，+3V直流電壓通過R3和R4分壓的電壓加到VT1基極，因為R4阻值小，VT1截止，這時報警電路不工作。

　　當交流電斷電時，VD3不發光，R4阻值明顯增大，使VT1進入放大狀態，這時VT1、VT2等周圍元器件構成的低頻振蕩器電路工作，揚聲器BL1發出聲響報警，同時VD4發光顯示斷電。

　　電路中，R5和C2構成低頻振蕩器中的正反饋電路。
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