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電阻器行業(yè)定義如何？1885年英國(guó)C.布雷德利發(fā)明模壓碳質(zhì)實(shí)芯電阻。1897年英國(guó)T.甘布里爾和A.哈里斯用含碳墨汁制成碳膜電阻器。
電子板塊作為各種終端應(yīng)用的硬件基礎(chǔ)一直是題材的搖籃,今天的電子板塊可以說(shuō)是題材涌現(xiàn),遍地開(kāi)花,給2016年開(kāi)了一個(gè)好頭
SCR的工作特點(diǎn)是，當(dāng)在門(mén)極與陰極間加一個(gè)不大的正向電壓(G為+，K為—)時(shí)，SCR即導(dǎo)通，負(fù)載Rl中就有電流流過(guò)。導(dǎo)通后，即使取消門(mén)極電壓，SCR仍保持導(dǎo)通狀態(tài)。
東芝于2016年2月4日宣布下調(diào)2015財(cái)年(2015年4月~2016年3月)的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)最終虧損將達(dá)到7100億日元。情況比原來(lái)預(yù)計(jì)的虧損 5500億日元還要惡劣
本周主要觀點(diǎn):智能汽車(chē)大時(shí)代、未來(lái)三到五年大方向,行業(yè)制高點(diǎn)--數(shù)據(jù)為王!智能汽車(chē)是人工智能與汽車(chē)制造業(yè)、新能源三大產(chǎn)業(yè)跨界的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)
隨著電子產(chǎn)品向便攜性、多功能方向發(fā)展，對(duì)電子元器件的要求也與時(shí)俱進(jìn)，使元器件制造商面臨很多挑戰(zhàn)。電子元器件的未來(lái)趨勢(shì)如何
哈佛大學(xué)化學(xué)教授查爾斯•萊貝爾與同事日前共同研發(fā)出一種直徑僅有人類(lèi)頭發(fā)兩萬(wàn)分之一的太陽(yáng)能電池。這種新型電池不僅可以作為電子元件用于微型電路
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